Китайские трансформаторы 6: кто лидер? 

Когда говорят про китайские трансформаторы 6-10 кВ, многие сразу думают о цене. И это первая ошибка. Да, цена — это входной билет, но лидерство на стройплощадке или в проекте реконструкции подстанции определяют совсем другие вещи. За годы работы с этим оборудованием понял, что вопрос кто лидер? редко имеет один ответ. Все зависит от того, что тебе нужно: купить коробку, которая просто будет работать, или получить решение, которое переживет несколько этапов развития сети. И в этом сегменте, между прочим, уже давно не только гиганты вроде TBEA или Chint. Есть игроки, которые выросли из монтажных бригад и потому понимают, что на самом деле нужно в поле.

Цена против полного пакета

Начнем с классики. Приходишь на тендер, видишь три предложения. Одно — от известного бренда, дорогое, с красивыми каталогами. Второе — от местного сборщика, который покупает активную часть неизвестно где и собирает вокруг нее бак. И третье — от компании, которая сама производит и сердечник, и обмотки, и предлагает полный комплект: сам трансформатор, ячейки, шины, иногда даже проектную документацию под ключ. Вот это под ключ — ключевое слово. Экономия на этапе закупки отдельного трансформатора часто оборачивается кошмаром стыковки на объекте. Не сошлись болты, не та высота ввода, отсутствуют проушины для крана — мелочи, которые стоят недель простоев.

Я помню один проект в Сибири, где заказчик купил голый трансформатор у одного поставщика, а КРУ — у другого. В итоге адаптеры для кабельных вводов не подошли по стандарту. Пришлось срочно искать переходные плиты, которые делали месяц. А объект-то заморожен. Тот, кто предлагает комплекс, берет на себя эту головную боль. Поэтому лидер в моем понимании — это тот, кто продает не железо, а рабочее решение. Как, например, ООО Чэнду Сыбо Технологии. Смотрю на их сайт cdspor.ru — у них в ассортименте сразу и трансформаторы, и высоковольтные выключатели, и сборные шины. Это говорит о том, что они мыслят категориями подстанции в сборе, а не отдельных единиц оборудования. И их 20-летний стаж в электротехнической промышленности, указанный в описании, здесь работает не просто как красивая цифра, а как признак того, что они наверняка прошли через все эти стыковочные проблемы и заложили их решение в свои продукты.

И вот еще что: полный комплект — это не только оборудование. Это часто и техническая поддержка на русском, и наличие схем подключения, и гарантия, что заявленные характеристики (особенно по потерям холостого хода и КЗ) будут не на бумаге, а в реальности. Многие китайские производители грешат тем, что паспортные данные немного оптимизированы. Проверяется это только независимыми испытаниями или долгой эксплуатацией.

Сердечник и обмотка: где скрывается качество

Все разговоры о качестве трансформатора 6 кВ упираются в два момента: сталь сердечника и пропитка обмотки. Можно сделать красивый бак с качественной покраской, но если внутри аморфная сталь низкой марки или обмотка пропитана не до конца, то через пару лет начнется гул, рост потерь, а там и до межвиткового недалеко.

У лидеров рынка процесс контроля на этих этапах — священная корова. Видел на одном из заводов, как идет нарезка шихтованного сердечника. Там не просто гильотина, а лазерная резка с системой контроля геометрии. Каждый пакет проверяют. Потому что перекос сердечника — это будущие вибрации и тот самый наводящий ужас гул в ночной подстанции. С обмоткой та же история. Вакуумно-пропиточные установки — это дорогое оборудование, и не у всех оно есть. Некоторые мелкие производители экономят, делая пропитку атмосферным способом. Вроде бы лак есть, но внутри остаются пузырьки воздуха. В условиях наших перепадов температур и влажности это очаги будущей частичной разрядки и старения изоляции.

Поэтому, когда оцениваешь производителя, всегда пытаешься выяснить не есть ли у вас сертификат ISO (он есть у всех), а какая марка стали используется, и покажите процесс пропитки. Ответы на эти вопросы многое проясняют. Компании вроде упомянутой Чэнду Сыбо, судя по масштабу предлагаемой продукции, скорее всего, имеют полный цикл производства и серьезный контроль на входе, иначе просто не выжили бы за 20 лет, поставляя полные комплекты электрооборудования.

Адаптация к нашим условиям: не только климат

Многие забывают, что китайский трансформатор — это абстракция. Есть те, кто делает под внутренний рынок Китая, а есть те, кто изначально ориентирован на экспорт, и в частности, на СНГ. Разница — колоссальная. Лидер в нашем контексте — это тот, кто адаптировал продукт.

Что входит в адаптацию? Во-первых, климатическое исполнение. УФ-защита для краски, стойкость к перепадам от -45 до +40. Это база. Во-вторых, и это часто важнее, — конструктивные особенности. Высота ввода НН и ВН. Наличие сапуна с осушителем, причем такого, чтобы картридж можно было легко купить здесь, а не ждать месяц из Китая. Расположение и тип контрольных выводов для термосигнализации (чтобы наш электрик мог их подключить, не разбирая полбака). Конструкция радиаторов — чтобы их можно было промыть от пыли и тополиного пуха, который у нас летом везде.

Сталкивался с ситуацией, когда трансформатор от неплохого в целом завода пришел с клеммной коробкой, где клеммы были под американский стандарт сечения проводов. Мелкие, неудобные. Пришлось переделывать. Это следствие того, что завод работает по лекалам для другого рынка. А вот когда видишь на сайте, что компания предлагает полные комплекты электрических шкафов управления и боксовые подстанции — это косвенный признак, что они уже думают о конечном монтаже и подключении по нашим правилам. Шкафы управления они вряд ли будут поставлять с китайскими же автоматами — значит, есть опыт комплектации под местные компоненты.

Служба поддержки и наличие запчастей

Это, пожалуй, самый болезненный пункт. Трансформатор — устройство надежное, но не вечное. Могут выйти из строя вентиляторы системы охлаждения, термометры, осушитель в сапуне. Или, не дай бог, потребуется ремонт после аварии. И вот здесь выясняется, кто настоящий лидер, а кто просто продал железо.

Лидер — это когда ты можешь позвонить или написать представителю в России и в течение разумного времени (не месяц!) получить схему подключения вентилятора, ссылку на аналог осушителя, который продается у нас, или, в крайнем случае, заказать оригинальную запчасть. Когда поставщик держит на складе в РФ или в Казахстане хотя бы типовой набор расходников: прокладки, болты, маслоотводы. Это дорого для поставщика, но бесценно для репутации.

Работал с поставщиками, которые после отгрузки оборудования пропадали. И с теми, чьи инженеры готовы были по видеосвязи в полночь помочь разобраться со схемой сигнализации. Разница — как небо и земля. Компания, которая заявляет о специализации более 20 лет и широкой номенклатуре (от зарядных свай до высоковольтных выключателей), как правило, заинтересована в долгосрочных отношениях, а не в разовой продаже. Им проще и выгоднее поддерживать клиента, потому что следующий его заказ может быть на целую комплектную трансформаторную подстанцию (КТП).

Испытания и документация: формальность или необходимость?

Каждый трансформатор должен иметь протокол заводских испытаний. Но протокол протоколу рознь. Можно сделать основные измерения (сопротивление обмоток, коэффициент трансформации, потери ХХ) и выдать бумажку. А можно провести полный цикл, включая испытания повышенным напряжением промышленной частоты и импульсным, запись характеристики намагничивания. Наличие такого подробного протокола — это не только гарантия, но и инструмент для будущей диагностики. Через 5-10 лет, делая измерения в эксплуатации, можно сравнить данные с исходными и понять, как постарел аппарат.

У лидеров рынка протоколы испытаний — подробные, с графиками, на хорошей бумаге, с четкими печатями. И, что критично, все данные дублируются на английском или русском. Видел протоколы, где все было только на китайском — это сразу красный флаг. Значит, экспорт для них — случайность. Документация — паспорт, схема, инструкция по монтажу и эксплуатации — тоже должна быть переведена и адаптирована. Не машинным переводом, а читаемым языком. Когда открываешь мануал и видишь в разделе Транспортировка рекомендации для перевозки по российским дорогам, а не только общие фразы, — это приятный бонус и знак внимания к рынку.

Поэтому, возвращаясь к вопросу кто лидер?. Лидер — это не обязательно самый крупный или самый разрекламированный бренд. Это поставщик, который прошел путь от простого производства до понимания полного цикла жизни оборудования на чужой для него земле. Который думает не только о том, как продать, но и о том, как его продукт будет смонтирован, подключен, обслужен и отремонтирован. В сегменте 6-10 кВ таких игроков, которые предлагают комплексные решения с глубокой адаптацией, как раз не сотни. И их стоит искать не только по названию, но и по тому, как они отвечают на неудобные вопросы про сталь, пропитку, запчасти и поддержку. Именно они в конечном итоге и определяют лицо рынка китайских трансформаторов в России сегодня.